រាជបណ្ឌិត្យសភាកម្ពុជា

លោក អ៊ូ ធនសាល បានលើកឡើងថា ការដោះស្រាយបញ្ហាកកស្ទះចរាចរណ៍ គឺទាមទារឱ្យមានការចូលរួមពីគ្រប់ភាគីរាប់ទាំងប្រជាពលរដ្ឋគ្រប់រូបផងដែរ ហើយនាពេលបច្ចុប្បន្ន ដើម្បីជំរុញនិន្នាការប្រើប្រាស់មធ្យោបាយដឹកជញ្ជូនសាធារណៈ រដ្ឋបានចូលរួមក្នុងការខាតថ្លៃដឹកជញ្ជូនដើម្បីបញ្ជៀសការកកស្ទះចរាចរណ៍។

ភ្នំពេញ៖ លោក អ៊ូ ធនសាល អនុប្រធាននាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនសាធារណការក្រុងភ្នំពេញ បានបញ្ជាក់នៅក្នុងសិក្ខាសាលានាព្រឹកនេះនៅអគារឥន្ទ្រទេវី នៃរាជបណ្ឌិត្យសភាកម្ពុជា ថា «ការចូលរួមរបស់ពលរដ្ឋក្នុងការប្រើប្រាស់មធ្យោបាយដឹកជញ្ជូនសាធារណៈ គឺជាវិធីសាស្ត្រដ៏មានប្រសិទ្ធភាពមួយដើម្បីកាត់បន្ថយការកកស្ទះចរាចរណ៍»។

បើតាមលោក អ៊ូ ធនសាល បានគូសបញ្ជាក់បន្ថែមថា នៅថ្ងៃអនាគតខាងមុខ រដ្ឋបាលរាជធានីភ្នំពេញ នឹងមានរៀបចំឱ្យចំណតសម្រាប់ក្រុមហ៊ុនដឹកអ្នកដំណើរចតនៅក្រៅរាជធានីភ្នំពេញ ដើម្បីបញ្ចៀសការស្ទះចរាចរណ៍ ដោយប្រជាជនដែលធ្វើដំណើរមកកាន់រាជធានីភ្នំពេញ នឹងបន្តដំណើរមកកាន់រាជធានីភ្នំពេញតាមរយៈមធ្យោបាលធ្វើដំណើរផ្សេងៗដូចជារថយន្តក្រុងសាធារណៈ ឬម៉ូតូកង់បីជាដើម។ គួរបញ្ជាក់ផងដែរថា បច្ចុប្បន្ននៅកម្ពុជាមានក្រុមហ៊ុនដឹកអ្នកដំណើរ ចំនួន ៥៦ក្រុមហ៊ុន និងក្រុមហ៊ុនដឹកទំនិញ ចំនួន ៧០ក្រុមហ៊ុន។

លើសពីនេះទៅទៀត អនុប្រធាននាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនសាធារណការក្រុងដដែល ក៏បានបញ្ជាក់បន្ថែមថា តាមផែនការសកម្មភាព ឆ្នាំ២០២០-២០៣៥ រាជរដ្ឋាភិបាលនឹងរៀបចំនូវបណ្ដាញដឹកជញ្ជូនសាធារណៈមួយដែលមានភាពល្អប្រសើរនិងប្រកបដោយចីរភាព តាមរយៈការជំរុញឱ្យមានការដឹកជញ្ជូនរយៈចម្ងាយឆ្ងាយជាងបច្ចុប្បន្ន ដោយអាចធ្វើដំណើរឱ្យបានឆ្ងាយរហូតដល់៤០គីឡូម៉ែត្រពីរាជធានីភ្នំពេញ ហើយវាក៏នឹងជួយឱ្យមានការបម្លាស់ទីដោយភាពងាយស្រួល និងធ្វើឱ្យប្រជាជនមាននិន្នាការពង្រាយការតាំងទីលំនៅនៅទីកន្លែងឆ្ងាយៗពីរាជធានីភ្នំពេញ ដោយសារភាពងាយស្រួលក្នុងការធ្វើដំណើរទៅមក។

គួរបញ្ជាក់ផងដែរថា លោក អ៊ូ ធនសាល បានអញ្ជើញចូលរួមជាវាគ្មិនកិត្តិយសនៅក្នុងសិក្ខាសាលាជាតិ ស្ដីពី «ការកកស្ទះនិងគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ផ្លូវគោក និងការគ្រប់គ្រងកាកសំណល់សំរាមនៅរាជធានីភ្នំពេញ៖ បញ្ហាប្រឈមនិងដំណោះស្រាយ» ដែលធ្វើឡើងនាព្រឹកថ្ងៃទី៥ ខែធ្នូ ឆ្នាំ២០១៩ នេះ ដោយលើកយកប្រធានបទ «ឆ្ពោះទៅរកការអភិវឌ្ឍប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនសាធារណៈ៖ បញ្ហាប្រឈម និងយុទ្ធសាស្ត្រ» សម្រាប់ធ្វើបទបង្ហាញ៕