Royal Academy of Cambodia
(ភ្នំគូលេន)៖ ថ្ងៃទី១៧ ខែមករា ឆ្នាំ២០២០ ឯកឧត្តមបណ្ឌិត យង់ ពៅ អគ្គលេខធិការនៃរាជបណ្ឌិត្យសភាកម្ពុជាបានបន្តដឹកនាំក្រុមការងារស្រាវជ្រាវនៅស្រះដំរី នៅមហេន្ទ្របរព័ត (ភ្នំគូលេន ) ដើម្បីសិក្សាស្វែងយល់អំពីប្រវត្តិសាស្ត្រ និងធនធានវប្បធម៌នៅតំបន់ភ្នំគូលេនដែលត្រូវបានកសាងក្នុងរាជ្យព្រះបាទជ័យវរ្ម័នទី២ នៅឆ្នាំ ៨០២ គឺមានរយៈពេល១២១៨ឆ្នាំកន្លងផុតទៅហើយ។
ការសិក្សាស្វែងយល់នៅថ្ងៃទី១៧ ខែមករា ឆ្នាំ២០២០ គឺនៅទីតាំងមួយឈ្មោះថាស្រះដំរី ស្ថិតក្នុងឃុំខ្នងភ្នំ ស្រុកស្វាយលើ ខេត្តសៀមរាប។ នៅស្រះដំរីមានបដិមាសត្វដំរីដ៏ធំមួយ, បដិមាសត្វតោចំនួនធំចំនួនពីរ បដិមាសត្វមានរូបរាងដូចសត្វកង្កែបផង និងដូចសត្វខ្លាផង (អ្នកស្រុកខ្លះថាជាសត្វកង្កែប ប៉ុន្តែអ្នកស្រុកខ្លះថាមិនមែនកង្កែបទេ ព្រោះមានត្រចៀក), បដិមាសត្វគោ និង បដិមាសត្វពស់។ បដិមាសត្វទាំងនោះឆ្លាក់លើថ្មជាប់នឹងភ្នំតែម្ដង មានទំហំធំៗ និងមានប្រវែង៖
-សត្វដំរីមាន បណ្តោយ៥ម៉ែត្រ និង កម្ពស់៣,៧៥ម៉ែត្រ។ បដិមាបែរមុខទៅស្រះដែលមានសំណង់ថ្មបាយក្រោមសង់នៅតាមមាត់ស្រះ។
-សត្វកង្កែប ឬ ខ្លា មានបណ្តោយ២,៦០ម៉ែត្រ ទទឹង១,១០ម៉ែត្រ។
-សត្វតោទី១ (ជាប់សត្វកង្កែប ឬ ខ្លា) មានបណ្តោយ៣,៩០ម៉ែត្រ ទទឹង១,៦០ម៉ែត្រ កម្ពស់២,៤៥ម៉ែត្រ។
-សត្វតោទី២ មានបណ្តោយ ២,៦០ម៉ែត្រ ទទឹង ១,៦០ម៉ែត្រ និង កម្ពស់ ២,៥០ម៉ែត្រ។
-សត្វគោមាន បណ្តោយ ៣,៣០ម៉ែត្រ ទទឹង ១,៧០ម៉ែត្រ និង កម្ពស់ ១,២០ម៉ែត្រ។
-សត្វពស់ (ពុំអាចវាស់បាន ព្រោះឆ្លាក់លើផ្ទាំងថ្មខ្ពស់)។
បដិមាសត្វដំរី និងសត្វផ្សេងៗទៀតមានលក្ខណៈពិសេសដែលឆ្លាក់លើផ្ទាំងថ្មធម្មជាតិ និងមានទំហំធំៗលើសពីចម្លាក់នានាដែលមានកន្លងមក។ ដូច្នេះហើយ ទីតាំងស្រះដំរីគួរត្រូវបានធ្វើការសិក្សាស្រាវជ្រាវឱ្យកាន់តែស៊ីជម្រៅតាមបែបបុរាណវត្ថុវិទ្យា ដើម្បីស្វែងរកភស្ដុតាង និង ទិន្នន័យប្រវត្តិសាស្ត្របន្ថែមទៀត។
RAC Media| | តាកេត ស័កដា
សៀមរាប៖ ថ្លែងនៅក្នុងឱកាសបើក «វេទិកាកិច្ចសហប្រតិបត្តិការកម្ពុជា-ចិន ប្រចាំឆ្នាំលើកទី១» រៀបចំឡើងដោយវិទ្យាស្ថានទំនាក់ទំនងអន្តរជាតិកម្ពុជានៃរាជបណ្ឌិត្យសភាកម្ពុជា កាលពីថ្ងៃទី៧ ខែធ្នូ ឆ្នាំ២០១៩ នាខេត្តសៀមរា...
ខេត្តសៀមរាប៖ នៅព្រឹកថ្ងៃទី៧ ខែធ្នូ ឆ្នាំ២០១៩ ក្នុងសាលប្រជុំសណ្ឋាគារ Empress Angkor ឯកឧត្តមបណ្ឌិតសភាចារ្យ សុខ ទូច ប្រធានរាជបណ្ឌិត្យសភាកម្ពុជា (RAC) និងឯកឧត្តមសាស្រ្តាចារ្យបណ្ឌិត Goa Peiyong អនុប្រធានបណ...
ខេត្តសៀមរាប៖ «វេទិកាកិច្ចសហប្រតិបត្តិការកម្ពុជា-ចិន ប្រចាំឆ្នាំលើកទី១ ស្តីពី ភាពជាដៃគូយុទ្ធសាស្រ្តគ្រប់ជ្រុងជ្រោយកម្ពុជា-ចិន ឆ្ពោះទៅសហគមន៍ដែលមានអនាគតរួមគ្នា៖ យើងរីកចម្រើនទាំងអស់គ្នា» ត្រូវបានបើក ជាផ្ល...
លោក គង់ រតនៈ ប្រធានវិទ្យាស្ថានសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ភ្នំពេញ៖ «ការបើកល្បឿនលើសច្បាប់កំណត់ ជាមូលហេតុទីមួយដែលធ្វើឱ្យអ្នករងគ្រោះដល់ស្លាប់ដោយសារគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ ហើយសមត្ថកិច្ចមិនមែនជាភាគីផ្ដាច់មុខតែម្នាក់ដែលត្រ...
លោក គាត រង្សី ប្រធានមន្ទីរបរិស្ថានរាជធានីភ្នំពេញភ្នំពេញ៖ នៅក្នុងសិក្ខាសាលានាព្រឹកនេះ លោក គាត រង្សី ប្រធានមន្ទីរបរិស្ថានរាជធានីភ្នំពេញ បានធ្វើបទបង្ហាញទៅលើប្រធានបទ ស្ដីពី «ការគ្រប់គ្រងសំរាម សំណល់រឹងនៅរា...
លោក អ៊ូ ធនសាល បានលើកឡើងថា ការដោះស្រាយបញ្ហាកកស្ទះចរាចរណ៍ គឺទាមទារឱ្យមានការចូលរួមពីគ្រប់ភាគីរាប់ទាំងប្រជាពលរដ្ឋគ្រប់រូបផងដែរ ហើយនាពេលបច្ចុប្បន្ន ដើម្បីជំរុញនិន្នាការប្រើប្រាស់មធ្យោបាយដឹកជញ្ជូនសាធារណៈ រដ...