Royal Academy of Cambodia
«មានទាំងបញ្ហាប្រឈមនិងឱកាសសម្រាប់កូរ៉។ មានបញ្ហាប្រឈមមួយចំនួនដូចជា៖ កូរ៉េត្រូវប្រកួតជាមួយយន្តការពិភពលោកដែលមានស្រាប់ ប្រជាជនកូរ៉េនិងប្រជាជនអាស៊ានហាក់មិនសូវយល់ពីគោលនយោបាយថ្មីនេះ គម្លាតសេដ្ឋកិច្ច អ្នកវិនិយោគអាស៊ានដែលមានស្រាប់ផ្តុំតែនៅលើប្រទេសមួយចំនួនក្នុងតំបន់អាស៊ាន ហើយអាស៊ានមានប្រព័ន្ធនយោបាយខុសគ្នា និងមានលក្ខណៈសេដ្ឋកិច្ចខុសៗគ្នា និងភាពផ្សេងគ្នានៃតម្លៃសង្គម វប្បធម៌ និងឥរិយាបថ» នេះជាការលើកឡើងរបស់ឯកឧត្តមបណ្ឌិតសភាចារ្យសុខ ទូចប្រធានរាជបណ្ឌិត្យសភាកម្ពុជា។
នៅចំពោះមុខអ្នកស្រាវជ្រាវកូរ៉េ អាស៊ាន និងអ្នកចូលរួមជាច្រើននាក់នោះ ឯកឧត្តមបានបន្ថែមថា «ដៃគូប្រកួតប្រជែងឥទ្ធិពលរបស់កូរ៉េនៅតំបន់អាស៊ាន គឺមិនមែនចិននិងអាម៉េរិកនោះទេ គឺប្រទសជប៉ុន ព្រោះថាជប៉ុនហាក់បានចាក់ជ្រៅក្នុងស្រទាប់ប្រជាជនអាស៊ាន គឺជានិមិត្តរូបនៃភាពជឿជាក់និងការគោរព» ។
ជាងនេះទៅទៀត «ការលើកកម្ពស់ការស្វែងយល់តម្លៃសង្គម វប្បធម៌រវាងប្រជាជនកូរ៉េនិងប្រជាជនអាស៊ាន ការគោរព និងការរៀនសូត្រពីគ្នាទៅវិញទៅមកលើវិស័យវប្បធម៌ ជាយន្តការមួយដើម្បីឱ្យអាស៊ាននិងកូរ៉េរស់នៅជាមួយគ្នាដោយភាពសុខដុម និងសន្តិភាព» ទាំងអស់នេះជាចំណុចគន្លឹះដែលឯកឧត្តមបណ្ឌិតសភាចារ្យប្រធានរាជបណ្ឌិត្យសភាកម្ពុជាបានលើកឡើងក្នុងដំណើរពេលអនាគត។
សូមរំឭកជូនថា គោលនយោបាយសម្លឹងមកទិសខាងត្បូង ឬ New Southern Policy គឺជាគោលនយោបាយថ្មីរបស់លោកប្រធានាធិបតីកូរ៉េ មូនជេអ៊ីន បានដាក់ចេញក្នុងដំណើរទស្សនកិច្ចផ្លូវរដ្ឋមួយនៅប្រទេសឥណ្ឌូនេស៊ី កាលពីខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ២០១៧។ គោលនយោបាយនេះផ្តោតមកលើអាស៊ាននិងឥណ្ឌា។ បើយើងគិតពីចំនួនប្រជាជនវិញ អាស៊ាននិងឥណ្ឌាមានរហូតទៅដល់ជាង២ពាន់លាននាក់ ដែលជាទីផ្សារមួយដ៏ធំ។ គោលនយោបាយថ្មីរបស់លោកមូន គឺពង្រឹងឱ្យស្មើនឹងដៃគូដែលខ្លួនមានកន្លងមកដូចជា អាម៉េរិក ចិន ជប៉ុន អឺរ៉ុប និងរុស្ស៊ីជាដើម។
RAC Media
លោក គង់ រតនៈ ប្រធានវិទ្យាស្ថានសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ភ្នំពេញ៖ «ការបើកល្បឿនលើសច្បាប់កំណត់ ជាមូលហេតុទីមួយដែលធ្វើឱ្យអ្នករងគ្រោះដល់ស្លាប់ដោយសារគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ ហើយសមត្ថកិច្ចមិនមែនជាភាគីផ្ដាច់មុខតែម្នាក់ដែលត្រ...
លោក គាត រង្សី ប្រធានមន្ទីរបរិស្ថានរាជធានីភ្នំពេញភ្នំពេញ៖ នៅក្នុងសិក្ខាសាលានាព្រឹកនេះ លោក គាត រង្សី ប្រធានមន្ទីរបរិស្ថានរាជធានីភ្នំពេញ បានធ្វើបទបង្ហាញទៅលើប្រធានបទ ស្ដីពី «ការគ្រប់គ្រងសំរាម សំណល់រឹងនៅរា...
លោក អ៊ូ ធនសាល បានលើកឡើងថា ការដោះស្រាយបញ្ហាកកស្ទះចរាចរណ៍ គឺទាមទារឱ្យមានការចូលរួមពីគ្រប់ភាគីរាប់ទាំងប្រជាពលរដ្ឋគ្រប់រូបផងដែរ ហើយនាពេលបច្ចុប្បន្ន ដើម្បីជំរុញនិន្នាការប្រើប្រាស់មធ្យោបាយដឹកជញ្ជូនសាធារណៈ រដ...
លោកឧត្ដមសេនីយ៍ទោ ចេវ ហាក់ ស្នងការរងនៃស្នងការដ្ឋាននគរបាលរាជធានីភ្នំពេញទទួលផែនការងារចរាចរណ៍«មានកត្តា ៤ យ៉ាងដែលនាំឱ្យមានគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ ខណៈដែលការកកស្ទះចរាចរណ៍បណ្ដាលមកពីកត្តា ៦ យ៉ាង» នេះបើតាមការធ្...
បញ្ហាសំខាន់ដែលជាកត្តាចម្បងបង្កឱ្យមានគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍នៅកម្ពុជារួមមាន៖ ១. ការប្រើប្រាស់ទូរស័ព្ទក្នុងពេលបើកបរ ២. ការប្រើប្រាស់ក្រោមឥទ្ធិពលនៃគ្រឿងស្រវឹង ៣. ការនឿយហត់ក្នុងពេលកំពុងបើកបរ ៤. លក្ខខណ្ឌបច្ចេកទ...
បណ្ឌិតសភាចារ្យ ស៊ុំ ឈុំប៊ុន ប្រធានមជ្ឈមណ្ឌលស្រាវជ្រាវអាស៊ី នៃរាជបណ្ឌិត្យសភាកម្ពុជាភ្នំពេញ៖ នៅព្រឹកថ្ងៃព្រហស្បតិ៍ ៩កើត ខែមិគសិរ ឆ្នាំកុរ ឯកស័ក ព.ស. ២៥៦៣ ត្រូវនឹងថ្ងៃទី៥ ខែធ្នូ ឆ្នាំ២០១៩ វេលាម៉ោង ៨:៣០នា...